Q235NH耐候板的涂裝工藝有詳細的五步法

  1.涂層導軌表面的加工

  涂覆Q235NH耐候板施工前，將涂覆后的導軌面按圖1刨成鋸齒槽，兩側留有擋料支撐邊。為了防止壓裝成型過程中涂層的損失。

  2維修尺寸控制

  涂層導軌表面刨成鋸齒槽后，應仔細用汽油和丙酮清洗。使其沒有油、銹和其他贓物。由于被修復零件的工作面被刨成鋸齒狀，原有的尺寸精度已被破壞。為了恢復原來的定位尺寸，鋸齒條兩側應貼上20*20平方毫米的方形墊。

  3.應用脫模劑

  按照有機玻璃丙酮=1:100的配比，制備有機玻璃的丙酮溶液作為脫模劑。施工前，用軟刷將溶液均勻地涂在不可避免地涂有耐磨層的工作導軌表面。脫模劑越均勻越薄，脫模效果越好。

  4耐磨涂層的涂覆

  將計算好的耐磨涂層一層一層地涂在鋸齒槽上，第一層應涂得很薄，使涂層用力填充鋸齒槽，以獲得最大的附著力，然后繼續向上涂，直到達到所需的厚度。涂層過程中應小心消除氣泡。涂層刮好后，放在配套導軌面上，放在一起后再移動。模具在0.75~1KG/an的壓力下放置24小時后即可取出。

  5脫模后清洗

  耐磨涂層固化后，易于加工，一般鉗工工具可以使用，但不能錘擊，以免涂層表面塌陷。配合件工作面的脫模劑可用丙酮清洗。涂層表面的油槽可用圓銼或平銼修復，油孔用鉆頭鉆透。

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