港口庫存添加 Q345NH耐候板鋼企業積極應對

  上海鐵礦石分析師余晨表示，9月初，全國45個港口鐵礦石吞吐量1.3億噸庫存，7月份以來累計增加約800萬噸。同時，預計下半年產能上限仍有提升空間。 9-10月各省市將加強一級能耗預警，鐵礦石港口庫存四季度將加速上漲。 “上述45個港口庫存的流量占全國港口庫存的流量的95%以上”。于晨告訴中國證券報記者：預計2021年年底港口鐵礦石庫存將達到1.56億噸?！?/span>

  蘇州期貨最新研究報告顯示，6月以來，Q345NH耐候板需求承壓，導致港口倉庫逐漸積壓。蘇州期貨研究院朱少南表示，受疫情等因素影響，出現了到港船舶無法卸貨的現象，即所謂的“港口壓力”。隨著疫情平息，此前壓制港口的船舶開始集中卸貨，庫存的貨量短期內大幅增加。當然，庫存上漲的主要因素是下游需求不足。

  朱紹南表示，2018年港口鐵礦石庫存量已達1.6億噸。從目前的情況來看，庫存今年的成交量不太可能創下歷史新高，鐵礦石價格也不太可能跌至歷史低位。

  Q345NH耐候板鋼企業積極響應

  記者了解到，鋼鐵企業通常會將鐵礦石庫存的數量扣留20-30天。如果預計未來一段時間鐵礦石價格下跌，鋼廠將適當下調庫存;如果預計價格會上漲，庫存會相應上漲。

  山東鋼鐵證券部工作人員告訴記者，鋼鐵企業購買鐵礦石有三種方式：與鐵礦石巨頭長期協議，協議期限一般超過一年;半年多。遠期合約，以及港口、鐵礦石采購等中介。長期協議的價格通常是固定的，當市場波動太大時可以進行一定程度的調整。 Q345NH耐候板廠家為確保生產鐵礦石主要通過長期協議采購供應，以市場跟隨價格向中間商采購鐵礦石。

  “鐵礦石價格是影響收益的最大因素?！鄙鲜錾綎|鋼鐵工作人員表示：“鋼鐵企業的鐵礦石庫存數量應根據市場情況確定。如果價格下跌，庫存更多的損失資產將貶值?！?/span>

  據業內專家介紹，由于鐵礦石高價回落，多家鋼鐵企業出售了年初簽訂長期協議的部分鐵礦石供應減少庫存.