熱軋Q355GNH耐候板潤滑技術

在當今鋼鐵企業微利甚至虧損的背景下，各大鋼鐵企業均采用各種有效措施降低生產成本，提高盈利水平，其中熱軋潤滑技術值得推薦。該技術對生產高附加值產品、擴大品種規格范圍、提高產品質量和產量，提高企業盈利水平，具有重大的現實意義和實用價值。相關情況是：

　　1、熱軋潤滑的使用環境
　　熱軋潤滑劑是以機械混合液形式一次性使用，油耗量少，無毒，油水不乳化，殘留在冷卻水中的少量潤滑劑易于收集和分離，因此不會污染環境，也不會大量進入軋機冷卻水而對原來的水處理系統造成污染。
　　熱軋潤滑的使用環境非常惡劣，軋輥接觸軋件的溫度在550-600℃，軋件所受的平均單位壓力在0.03-0.1GPa，最高軋制速度在20m/s以上。惡劣的條件使潤滑的難度增大，另外0.5%熱軋潤滑劑與99.5%水在混合器混合后噴向軋輥，再經冷卻水沖刷，其真實濃度僅在0.01%以下，所以潤滑劑的性能要求非常高。
　　2、熱軋潤滑材料
　　早期的熱軋潤滑劑材料是加入云母和KPO的專門熱軋潤滑劑。隨著鋼鐵技術和工業的發展，潤滑材料逐漸發生了巨大的變化。潤滑材料從早期的油脂發展到動植物油、礦物油和合成油，從原來的純油潤滑發展到油水混合液、乳化液、環保水基軋制液和正在研發的新型環境友好的潤滑材料—納米潤滑材料。
　　納米潤滑劑能進一步改善潤滑效果，降低約1/2的摩擦力，并減少維護工作量和能源消耗，同時納米尺寸的潤滑添加劑可使潤滑材料具有優良的摩擦學性能。
　　3、其他
　　對潤滑劑要求能有效控制軋件的表面溫度、耐軋輥表面凹坑和磨損、耐熱粘著等。
　　采用熱軋潤滑技術，可以降低軋制力，增大道次壓下量，降低最小可軋厚度，減少軋輥磨損，改善軋輥和產品表面質量、減少環境污染等。國內已有太鋼、武鋼和寶鋼等先后在熱軋軋機上采用了潤滑，美國內陸鋼廠在高速鋼軋輥上采用了熱軋潤滑，也取得了良好的效果，具有進一步推廣應用的價值。

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