本頁關鍵詞:Q355GNH耐候板使用淬火油添加劑技術應用
長期使用的淬火油,經常與赤熱的工件接觸,引起有機介質熱分解、氧化和聚合等反應,造成介質粘度增大,所有這些變化及其留在介質中的產物,都會引起介質物理性能和化學性能的變化。對于淬火工藝的影響,我們所關心的有兩點:①介質變化對冷卻特性的影響;②如何使散熱器結垢延緩,或不結垢,并便于清洗。
圍繞污垢的清洗問題,天津盛泰耐候板銷售廠家咨詢了北京某公司,問題解決措施十分復雜,難以實施。后來,咨詢了北京華立精細化工公司,在其指導下,著手從二方面展開工藝試驗:①在不銹鋼片上鍍上聚四氟乙烯,使油垢粘不上散熱器片;②加入一些添加劑,使淬火油產生雜質變慢或者不結垢。
用不粘鍋(表面鍍有聚四氟乙烯)加熱現生產用淬火介質,隨著溫度升高,淬火油開始沉淀。析出大量油泥,說明淬火油出現明顯的老化現象。但不能表明油垢在鍋的表面粘附力變小。
加入添加劑進行試驗;根據溫度每升高lO℃,氧化加快一倍等原理,我們選用北京華立精細化工公司提供的添加劑,模擬實際生產條件做了試驗。油槽溫度以平均60℃計算,將淬火油分成4個樣品,分裝于4個試管,1#、2#為原樣,3#、4#加入添加劑,分別插入不銹鋼棒l根、鐵棒2個。根據時間變化,調整溫度,同時觀察試管內的變化。此強化試驗,相當于油槽模擬生產168天,取得了第一手資料。最后確定采用最簡單的辦法,即按2%的比例添加北京華立精細化工公司生產的添加劑,并在添加前,對散熱器進行徹底清洗,以便定時考察散熱器結垢狀況。
在使用添加劑前,每月80%的時間內,由于結垢,散熱片間隙堵塞,造成流速降低,熱交換效率變差,散熱器內壓力達0.4MPa;油槽內油溫在75-80℃;由于安全問題,工藝要求油溫達80℃要停止生產,經常出現停爐降溫現象,不僅影響到正常生產,而且不安全。使用添加劑后,抽樣統計顯示:恰逢夏季高溫的50天內,生產鋼板彈簧1075.52噸,從未出現停爐降溫現象;散熱器內壓力在0.1MPa;“油溫監測記錄”表明,測溫544次(生產時每小時測溫一次)有21次溫度在75℃-80℃,為3.86%,即96.14%在75℃以下。
使用添加劑半年多來,散熱器散熱效果很好,年底設備檢修時,將散熱器打開例行清洗,散熱器壁上僅附著一些松散的渣滓,很容易清除,這主要是板簧淬火時剝落下的氧化皮隨油帶入散熱器所致??梢娺@種淬火油污垢處理方法是成功的,技術應用是十分適宜的。保證了淬火生產線的正常生產,節約大量人力清洗,所產生的效益也十分明顯。http://www.you018.com
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