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最新督查結果顯示，不少地區Q355GNH耐候板仍然存在去產能進展遲緩，資金分配尚未完全到位，職工安置、債務處置難度較大等問題。
有業內資深人士向經濟觀察報指出，目前國家在去產能執行中還存在諸多問題：一是把市場問題簡單行政化；二是行政行為運動化；三是分解任務簡單化；四是壓減對象無效化；五是簡單把產量產能等同化。
上述業內人士認為，去產能政府要適應市場，也要市場化推動，有些地方熱衷于加快超額完成任務，這種運動化去產能對產業會造成極大破壞；過去已淘汰過多次的無效產能重新再報，會使去產能無法真正見效；產能并不等于產量，產量取決于市場變化，在淘汰落后產能的同時，提高競爭力才是根本，尤其是通過兼并重組形成一批世界一流的鋼鐵強企。
分析師向經濟觀察報表示，“今年去產能任務在數據上肯定會完成，但全年總產量不一定降下來，畢竟去產能不等于去產量。”分析師預測，中國鋼鐵產量已基本達到峰值，未來數年，產量可能會在8億噸上下長期波動，不會偏離太多。
據機構數據顯示，8月份中國鋼鐵行業產量繼續回升，8月全國粗鋼日均產量221.2萬噸，環比7月份增長5.7萬噸/日，漲幅2.6%；8月份全國生鐵產量6019萬噸，同比增長3.6%；粗鋼產量6857萬噸，同比增長3.0%；鋼材產量9791萬噸，同比增長4.0%。
中鋼期貨鋼材分析師王奕琳告訴經濟觀察報，“目前來看，國家加碼去產能還是有一定成效的，但化解鋼鐵過剩產能并不一定就導致鋼材產量下降，企業可以進行產能置換，把落后產能置換為先進產能。”
除此之外，機構最新數據顯示，本次壓縮Q355GNH耐候板產能多為無效產能，其中煉鐵無效產能為1892萬噸，占比為51.2%，煉鋼無效產能為4897萬噸，占比達70.6%；從企業性質來看，具有壓縮產能任務的鋼鐵企業共140家，其中民營企業占比達88.6%，煉鐵產能和煉鋼產能分別為2620萬噸和5559萬噸，占比分別為70.9%和80.2%。
全國24個主要城市熱軋價格弱勢下跌，全國均價2569元/噸。其中最大跌幅40元/噸。17日市場價格繼續趨弱，市場成交繼續轉差，商家心態偏空。近期價格繼續走弱，主要2方面的原因所致。一方面是市場到貨略有增加，銷售壓力加大；另一方，則是期盤整體走弱拉低市場價格所致。就從17日成交看，本周預計情況并不樂觀。
近期昆明市場有以下變化：
1.除了之前部分鋼廠檢修之外，昆鋼又一條線在檢修，但產量不大，影響較小。
2.水鋼到昆明貨物減少，市場投放量降低。
3.玉昆實行一單一議出貨為上，就是說，只要量ok，價格都好說，同一地區價格千差萬別。
總體而言，可見鋼廠在努力出貨，有動作減產，降低庫存，減少市場壓力。但從調研數據來看，本周出貨量明顯小于鋼廠生產速度，庫存還是上升態勢，尤其是昆鋼，從原來的45萬噸左右，飆升至50萬噸左右的庫存。隨至而來的是昆明社會總庫存量目前超過80萬噸。
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