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根據指數顯示，12月13日，鋼材指數為3770元/噸，上漲90元/噸；監測的全國61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市60個，占比98%；下跌城市0個，占比0；持平城市1個，占比2%。
今年Q345NH耐候板鋼價整體呈暴漲走勢，最終會漲到什么程度？張新見認為：“應該會有一個頂點，4000元/噸可能是一個極限。”
而從根本上看，隨著價格持續大漲，螺紋鋼市場供需基本面已經開始發生微妙變化。尤其從目前公布的11月份經濟數據來看，螺紋鋼供需形勢整體有所惡化。
11月，我國房地產投資和基建投資同比增速較10月均有所放緩，分別回落7.8和1.6個百分點；粗鋼產量為6629萬噸，同比增長5%，日均產量220.97萬噸，繼續維持高位。市場供需形勢出現一定惡化，對后期鋼價走勢將會形成壓制。
與去年一斤鋼賣不過一斤白菜相比，今年國內鋼企的業績顯然與現貨市場的鋼價一樣實現了逆襲。中鋼協副秘書長竇力威在9日舉行的論壇上透露，今年1到10月份，全國大中鋼企會員實現盈利287億元，與之相對的去年同期則虧損385億元。
全聯冶金商會原名譽主席趙喜子在發言中把民營企業盈利一并算上，“我認為到今年9月底，鋼企盈利保守350億，到年底我估計全國鋼鐵企業，不論國有還是民營加一起至少400多億。”
分析師認為，鋼價今年價格上漲背后有兩大動力，一方面是金融和杠桿，黑色系產品今年在期貨市場吸引了大量資金熱捧。例如，螺紋鋼主力合約4月21日成交量達到2226萬，成交金額超過當日滬深指數總額。
另一方面，去產能等供給側改革帶來了市場供需的改善。而基建、汽車等行業的回暖也帶動了鋼材需求增長。“毋庸置疑，今年的去產能無論是煤炭還是鋼鐵效率都非常高，從中央到地方一聲令下，效果是立竿見影的。”分析師稱，“11月底以來，江蘇、河北、山東打擊地條鋼、關停中頻爐聲勢越來越大。中聯鋼的調研數據顯示，全國中頻爐的產能大約在8000萬噸左右。”
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